The
це експериментальний літальний апарат, який NASA створило в рамках спільного заходу з Lockheed Martin Skunk. Його прогнозована максимальна швидкість в 1,4 рази перевищує швидкість звуку або 1488 кілометрів на годину.16 січня 2024 р.
Типові комерційні літаки не призначені для польотів швидше за швидкість звуку, також відомий як 1 Мах. Якщо вони стають занадто швидкими, повітря починає формувати ударні хвилі вздовж крила, що може призвести до того, що літак стане некерованим.
Надзвукові літаки повинні бути належним чином сконструйовані, щоб справлятися з високими рівнями навантаження, пов’язаними з подоланням звукового бар’єру, ми вирішили цю проблему в 1950-х роках. З 1947 року літаки літають швидше за швидкість звуку, не розпадаючись.
Надзвуковий реактивний літак швидше за швидкість звуку. Однак надзвукові літаки не є новим явищем. Більшість винищувачів є надзвуковими. Лише один раз в історії пасажирський літак був надзвуковим – це літак Конкорд, який був урочисто відкритий у 1976 році.
Не було комерційного надзвукового пасажирського літака з тих пір, як Concorde припинив польоти в 2003 році. надзвукові реактивні літаки — які рухаються швидше за швидкість звуку — використовувалися в основному військовими.
П'ятдесят років тому федеральний уряд заборонив усі цивільні надзвукові польоти над землею. Правило забороняє невійськовим літакам літати швидше за звук таким чином їхні звукові гуркітні удари не злякають публіку внизу та не стурбують їх потенційною шкодою для майна.