Високий потік, низький протитиск Однією з переваг прямих труб є те, що вони мають дуже невеликий протитиск. Прямі труби забезпечують кращий потік, ніж багато популярних глушників. Це може бути корисно, якщо ви намагаєтеся максимізувати продуктивність і витрату палива.

Підвищення продуктивності — за рахунок зменшення обмежень на вихлопні гази, прямі вихлопні труби можуть покращити потужність і продуктивність вашого автомобіля. Це може призвести до швидшого прискорення та більшого задоволення від водіння.

Прямі труби вихлопу можуть покращити або погіршити враження від водіння. Якщо все зроблено правильно, для правильного автомобіля, продуктивність може значно збільшитися (звук здебільшого залежить від думки). основними недоліками були б вартість і збільшення викидів.

Може, особливо якщо двигун не розрахований на роботу без глушника та каталізатора. Видалення цих компонентів може порушити співвідношення повітря та палива, спричинити проблеми з продуктивністю та в крайніх випадках пошкодити двигун.

Це просто пряма труба, яка починається від колектора і йде прямо в повітря без глушника або каталітичного нейтралізатора. По суті, правильно налаштована і сконструйована вихлопна труба з прямою трубою забезпечують більше кінських сил і більше крутного моменту для гоночного двигуна.

Якщо вони живуть у Сполучених Штатах Америки немає штату, де прямі труби дозволені для використання на дорогах. Майже на всіх запчастинах вихлопної системи післяпродажного обслуговування буде зазначено, що вони призначені лише для бездоріжжя.